MBK Booster Spirit SpItRo

MBK Booster Spirit SpItRo
Configuration moteur :

Pot d'échappement : Metrakit Pro Race 70
Variateur : Malossi MHR grande plage 2005
Correcteur de couple : Malossi MHR grande plage
Carburateur : Koso 28mm
Filtre à air : Malossi E15 Red Filter
Pipe d'admission : TVX orientable
Boîte à clapets : Malossi MHR VL14
Embrayage : Malossi MHR Delta Clutch
Cloche d'embrayage : Malossi Wing Bell
Courroie renforcée : Malossi X-Special Kevlar Belt
Cylindre : 70 cm3 Metrakit Pro Race LC
Bas-moteur : Minarelli horizontal liquide
Vilebrequin : Polini Evolution
Transmission primaire : Malossi HTQ longue
Allumage : Malossi MHR à rotor interne
Bougie : NGK B9ES


Autres informations :

Vitesse maximale : N.C.
Puissance maximale : N.C.
Modèle de scooter 50 : MBK Booster Spirit
Année du modèle : 2003
Budget total : 3500 euros
Nom du projet : SpItRo
Dernière mise à jour : le 27/11/2008 à 15h58
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# Posté le lundi 01 décembre 2008 04:30

MBK Stunt White Out

MBK Stunt White Out
Configuration moteur :

Pot d'échappement : Stage6 R1200
Variateur : Stage6 Pro
Correcteur de couple : Malossi MHR grande plage
Carburateur : Stage6 R/T PWK 24 Powerjet
Filtre à air : Aucun(e)
Pipe d'admission : Stage6 28mm type AM6
Boîte à clapets : Stage6 VForce 3 Tassinari
Embrayage : Stage6 Racing Torque Control V2
Cloche d'embrayage : Stage6 Wing Cooler
Courroie renforcée : Stage6 Pro Belt
Cylindre : 70 cm3 Stage6 Racing LC
Bas-moteur : Minarelli horizontal liquide
Radiateur : Origine préparé(e)
Pompe à eau : électrique de Renault 21
Vilebrequin : Stage6 R/T Replica LC
Cage à aiguilles : Stage6 renforcée
Transmission primaire : Origine
Allumage : Stage6 R/T Digital à rotor interne
Bougie : NGK B7HS


Autres informations :

Vitesse maximale : N.C.
Puissance maximale : N.C.
Modèle de scooter 50 : MBK Stunt
Année du modèle : 2007
Nom du projet : White Out
Nom du Team : BCD Design
Site perso ou blog : Cliquez ici !
Dernière mise à jour : le 01/12/2008 à 10h09
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# Posté le lundi 01 décembre 2008 04:27

MBK Stunt Stuntro

MBK Stunt Stuntro
Configuration moteur :

Pot d'échappement : Yasuni Carrera 21
Variateur : Polini Super Speed Control
Correcteur de couple : Malossi MHR grande plage
Carburateur : Dell'Orto 25mm
Filtre à air : Hebo mousse
Pipe d'admission : Origine
Boîte à clapets : Malossi MHR VL14
Embrayage : Malossi Fly Clutch
Cloche d'embrayage : Stage6 Wing Cooler R/T
Courroie renforcée : Malossi Special Belt
Cylindre : 70 cm3 Stage6 Racing LC
Bas-moteur : Minarelli horizontal liquide
Vilebrequin : Stage6 HPC Team bielle 85mm LC
Cage à aiguilles : Stage6 renforcée
Transmission primaire : Origine
Allumage : Malossi MHR à rotor interne
Bougie : Origine


Autres informations :

Vitesse maximale : 135 km/h réels
Puissance maximale : N.C.
Modèle de scooter 50 : MBK Stunt
Année du modèle : 2001
Nom du projet : Stuntro
Site perso ou blog : Cliquez ici !
Dernière mise à jour : le 29/11/2008 à 10h56
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# Posté le samedi 29 novembre 2008 06:59

MBK Booster Spirit TPR

MBK Booster Spirit TPR
Configuration moteur :

Pot d'échappement : Malossi MHR Replica
Variateur : Malossi Multivar
Carburateur : Dell'Orto 19mm
Filtre à air : Doppler Air System
Pipe d'admission : Origine
Boîte à clapets : Polini
Embrayage : Malossi Fly Clutch
Cloche d'embrayage : Stage6 Wing Cooler
Courroie renforcée : Malossi Special Belt
Cylindre : 70 cm3 Top Performances TPR AC
Vilebrequin : Doppler Endurance 2003 Racing
Cage à aiguilles : Stage6 renforcée
Transmission primaire : Origine
Allumage : Origine
Bougie : NGK B9HS


Autres informations :

Vitesse maximale : N.C.
Puissance maximale : N.C.
Modèle de scooter 50 : MBK Booster Spirit
Nom du projet : TPR
Dernière mise à jour : le 29/11/2008 à 12h03
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# Posté le samedi 29 novembre 2008 06:55

MBK Stunt MHR

MBK Stunt MHR
Configuration moteur :

Pot d'échappement : Malossi MHR Team 2
Variateur : Malossi MHR grande plage 2005
Correcteur de couple : Malossi MHR grande plage
Carburateur : Dell'Orto 21 Black Edition
Filtre à air : Malossi E8 PHBG
Pipe d'admission : Malossi courte
Boîte à clapets : Malossi MHR VL14
Embrayage : Malossi Fly Clutch
Cloche d'embrayage : Malossi Wing Bell
Courroie renforcée : Malossi X-Special Kevlar Belt
Cylindre : 70 cm3 Malossi MHR Team II Tuned LC
Bas-moteur : Minarelli horizontal liquide
Vilebrequin : Malossi MHR Team 2006
Cage à aiguilles : Malossi renforcée
Transmission primaire : Origine
Allumage : Malossi MHR à rotor interne
Bougie : NGK B10EVX


Autres informations :

Vitesse maximale : 135 km/h réels
Puissance maximale : 21 cv.
Modèle de scooter 50 : MBK Stunt
Année du modèle : 2000
Budget total : 2000 euros
Nom du projet : MHR
Nom du Team : Scoobidedonges
Site perso ou blog : Cliquez ici !
Dernière mise à jour : le 20/11/2008 à 19h36
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# Posté le vendredi 21 novembre 2008 00:45